1、法拉利车队表现起伏不定，但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧表现让人印象深刻，期待他们未来的发挥迈凯轮车队凭借诺里斯和里卡多的出色表现，展示了复兴的迹象，成为赛季的黑马Alpine和小红牛车队虽遗憾未能取得更佳成绩，但展现出了巨大的潜力阿斯顿马丁和威廉姆斯车队则面临着诸多挑战，期待他们在未来赛季中有所突破赛季充。

2、如果你看过007，那么你就会知道阿斯顿·马丁，因为它曾多次成为詹姆士·邦德的座驾在影片中出现最初金融时报报道吉利想要出资2亿英镑收购阿斯顿·马丁的199%的股份同时也有消息爆出宁德时代也有意收购阿斯顿马丁的股权，19年12月依然是金融时报报道，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔也准备。

3、第二梯队像诺里斯赛恩斯拉塞尔这几个年轻人也很有看头诺里斯今年终于开张拿了分站冠军，赛恩斯转会后适应得比预期快，拉塞尔在奔驰偶尔能压老汉一头阿隆索虽然43岁了但开阿斯顿马丁还能经常进前五，属实离谱中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分，奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是。

4、2023年12月2日，F1威廉姆斯车队官方消息，美国车手萨金特与车队续约1年，2024年的车手阵容全部确定2024年F1车手阵容如下红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特。

5、其次，阿斯顿·马丁在市场定位和造车理念上的独特性也可能对二手车价格产生影响该品牌专注于制造GT跑车，这些车型在舒适性和长途驾驶方面表现出色然而，与法拉利等品牌的超级跑车相比，阿斯顿·马丁的车型在极端性能方面可能稍显不足因此，在追求极致性能的消费者眼中，阿斯顿·马丁的二手车可能不是首选。